Falowniki Vacon NXL Montaż

1. Kontrola stanu izolacji kabla silnikowego.

Odłącz kabel silnikowy od zacisków U, V oraz W przemiennika częstotliwości oraz od samego silnika. Zmierz rezystancję izolacji kabla silnikowego pomiędzy poszczególnymi przewodami fazowymi oraz pomiędzy każdym przewodem fazowym a przewodem ochronnym.
Rezystancja izolacji musi przekraczać 1 MOhm.

2. Kontrola stanu izolacji kabla zasilającego przemiennik.

Odłącz kabel silnikowy od zacisków L1, L2 oraz L3 przemiennika częstotliwości oraz od strony zasilania. Zmierz rezystancję izolacji kabla zasilającego pomiędzy poszczególnymi przewodami fazowymi oraz pomiędzy każdym przewodem fazowym a przewodem ochronnym.
Rezystancja izolacji musi przekraczać 1 MOhm.

3. Kontrola izolacji silnika.

Odłącz kabel silnikowy od silnika i rozłącz połączenia mostkowe w skrzynce zacisków silnika. Zmierz rezystancję izolacji dla każdego uzwojenia silnika. Pomiar należy przeprowadzić miernikiem, którego wartość napięcia jest co najmniej taka sama, jak napięcia nominalnego silnika, lecz nie większa niż 1000 V. Rezystancja izolacji musi przekraczać 1 MOhm.