Kod usterki Usterka ID Nazwa usterki Możliwa przyczyna Rozwiązanie
16 150 Przegrzanie silnika Silnik jest przeciążony. Zmniejsz obciążenie silnika.
Jeśli silnik nie jest przeciążony, sprawdź parametry modelowania temperatury silnika (parametr Grupa 3.9: Zabezpieczenia).
17 160 Silnik niedociążony Silnik jest niedociążony. Sprawdź obciążenie.
Sprawdź parametry.
Sprawd ź filtr du/dt i filtr sinusoidalny.
19 180 Przeciążenie mocy
(monitorowanie krótkotrwałe)
Zbyt duża moc napędu prądu przemiennego. Zmniejsz obciążenie.
Sprawdź dobór napędu.
Czy nie jest zbyt mały względem obciążenia?
181 Przeciążenie mocy
(monitorowanie długotrwałe)
25 240 241 Usterka sterowania silnika Pojawia się tylko w aplikacji zależnej od użytkownika, jeśli funkcja jest używana.
Identyfikacja kąta startu nie powiodła się.
• Wirnik obraca się podczas identyfikacji.
• Nowy, zidentyfikowany kąt nie odpowiada istniejącej wartości.
Skasuj usterkę i dokonaj ponownego rozruchu napędu prądu przemiennego.
Zwiększ poziom prądu identyfikacji. 
Więcej informacji można znaleźć w źródle historii usterek.
26 250 Blokada rozruchu Zablokowano rozruch napędu. Żądanie pracy jest włączone po wczytaniu do napędu nowego oprogramowania (sprzętowego lub aplikacyjnego), ustawienia parametru lub innego pliku. który ma wpływ na działanie napędu. Skasuj usterkę i zatrzymaj napęd prądu przemiennego.
Wczytaj oprogramowanie i uruchom napęd prądu przemiennego.
29 280 Termistor ATEX Nadmierna temperatura na termistorze ATEX. Skasuj usterkę.
Sprawdź termistor i jego podłączenia.

serwis branżowy falowników marki Vacon | falownik.com | kontakt z nami | websystem | tel. 048 383.01.44 | wortal z falownikami -> www.falowniki.pl

Warto zobaczyć

falowniki Vacon  Copyright © 2014 www.falownik.com