Kod usterki Usterka ID Nazwa usterki Możliwa przyczyna Rozwiązanie
41 400 Temperatura modułu IGBT Obliczona temperatura modułu IGBT jest zbyt wysoka:
• zbyt duże obciążenie silnika,
• zbyt wysoka temperatura otoczenia,
• awaria podzespołów.
Sprawd ź ustawienia parametrów.
Sprawdź rzeczywistą ilo ść i przepływ powietrza chłodzącego.
Sprawdź temperaturę otoczenia. Sprawdź, czy radiator nie jest zakurzony.
Sprawdź , czy czę stotliwo ść kluczowania nie jest zbyt wysoka w stosunku do temperatury otoczenia oraz obciążenia silnika.
Sprawdź wentylator chłodzący.
Wykonaj automatyczną identyfikację parametrów silnika.
44 431 Zmieniono urządzenie
(inny typ)
Zmieniono moduł mocy na innego typu.
Parametry nie są dostępne w ustawieniach.
Skasuj usterkę.
UWAGA! Napęd zostanie ponownie uruchomiony po wyzerowaniu.
Ustaw ponownie parametry modu łu mocy.
433 Zmieniono urządzenie
(inny typ)
Kartę opcjonalną w gnieździe C wymieniono na inną niż wcześniej zainstalowana w tym gnieździe.
Ustawienia parametrów nie zostały zapisane.
Skasuj usterkę. Ponownie ustaw parametry karty opcjonalnej.
434 Zmieniono urządzenie
(inny typ)
Tak samo, jak dla ID433,
ale dotyczy gniazda D.
Patrz powyżej.
435 Zmieniono urządzenie
(inny typ)
Tak samo, jak dla ID433,
ale dotyczy gniazda D.
Patrz powyżej.
45 441 Dodano urządzenie
(inny typ)
Dodano moduł mocy innego typu.
Parametry nie są dostępne w ustawieniach.
Skasuj usterkę.
UWAGA! Napęd zostanie ponownie uruchomiony po wyzerowaniu. Ustaw ponownie parametry modu łu mocy.
443 Dodano urządzenie
(inny typ)
W gnieździe C zainstalowano kartę opcjonalną, która nie była tam wcześniej zainstalowana.
Ustawienia parametrów nie zostały zapisane.
Ponownie ustaw parametry karty opcjonalnej.
444 Dodano urządzenie
(inny typ)
Tak samo, jak dla ID443,
ale dotyczy gniazda D.
Patrz powyżej.
445 Dodano urządzenie
(inny typ)
Tak samo, jak dla ID443,
ale dotyczy gniazda E.
Patrz powyżej.
46 662 Zegar czasu rzeczywistego Bateria zegara czasu rzeczywistego jest rozładowana i należy ją wymienić. Wymień baterię.
47 663 Zaktualizowano oprogramowanie Zaktualizowano oprogramowanie napędu (cały pakiet oprogramowania lub tylko oprogramowanie aplikacyjne). Nie trzeba podejmować działania.
50 1050 Usterka: syg. AI Co najmniej jeden z dostępnych sygnałów na wejściach analogowych spadł poniżej 50% zdefiniowanego, minimalnego zakresu sygnału.
Kabel sterujący jest uszkodzony lub poluzowany.
Uszkodzone jest źródło sygnału.
Zmień uszkodzone części.
Sprawdź obwód wejścia analogowego.
Sprawdź, czy parametr Zakres sygnału AI1 jest ustawiony poprawnie.

serwis branżowy falowników marki Vacon | falownik.com | kontakt z nami | websystem | tel. 048 383.01.44 | wortal z falownikami -> www.falowniki.pl

Warto zobaczyć

falowniki Vacon  Copyright © 2014 www.falownik.com